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Résumé

This document specifies a laboratory test procedure to evaluate the axial (lateral) kerb impact collision properties of a wheel manufactured either wholly or partly of light alloys. It is intended for passenger car applications, and special vehicle applications where there is a possibility of the wheel impacting the kerb, with the purpose of screening and/or quality control of the wheel.

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Informations générales

  • État actuel
     : Publiée
    Date de publication
     : 2022-04
    Stade
    : Norme internationale publiée [60.60]
  • Edition
     : 4
  • Comité technique :
    ISO/TC 22/SC 33
    ICS :
    43.040.50 
  • RSS mises à jour

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9
Industrie, innovation et infrastructure

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