недоступно на русском языке

Текущий статус : Опубликовано (Hа стадии пересмотра)

Последний раз этот стандарт был пересмотрен в  2024. Поэтому данная версия остается актуальной
Формат Язык
PDF
Бумажный
  • CHF151
Пересчитать швейцарские франки (CHF) в ваша валюта

Тезис

Gives basic definitions and deals with motion relative to the atmosphere, assumed to be at rest or in translational motion at constant velocity relative to the Earth. The aircraft is assumed to be rigid. However, most of the definitions can be applied to the case of a flexible aircraft. Describes axis systems, angles, velocities and angular velocities, aircraft inertia, forces, moments, coefficients and load factors, thrust, resultant moment of propulsive force, coefficients thereof, control forces and moments, motivators and their forces and moments.

Standard first page

Preview 

Вы можете ознакомиться с данным стандартом в нашей онлайн-библиотеке (OBP)

Общая информация

  • Текущий статус
     : Опубликовано
    Дата публикации
     : 1988-04
    Этап
    : Подтверждение действия между-народного стандарта [90.93]
  • Версия
     : 4
  • Технический комитет :
    ISO/TC 20/SC 8
    ICS :
    01.060  49.020 
  • RSS обновления

Жизненный цикл

Цели в области устойчивого развития

Данный стандарт разработан для достижения следующих Цель устойчивого развития

9
Индустриализация, инновации и инфраструктура

Появились вопросы?

Ознакомьтесь с FAQ

Работа с клиентами
+41 22 749 08 88

Часы работы:
Понедельник – пятница: 09:00-12:00, 14:00-17:00 (UTC+1)

  2. Интернет-магазин
  3. Каталог стандартов
  4. ТК
  5. ISO/TC 20/SC 8
  6. ISO 1151-1:1988