État actuel : Publiée (En cours d'examen)

Le dernier examen de cette norme date de 2023. Cette édition reste donc d’actualité.
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Résumé

La présente norme internationale spécifie les caractéristiques dimensionnelles essentielles d'une connexion utilisée pour le contrôle des temps de réponse et des niveaux de pression pour les équipements de freinage montés sur les véhicules routiers à l'exception des voitures particulières et de leurs types dérivés. Pour assurer une liberté absolue de fuite, et ainsi parfaire le fonctionnement du système de freinage, la prise de pression doit être installée de telle manière qu'il soit possible d'enlever le capuchon d'étanchéité, de connecter l'appareil d'essai et d'exécuter les spécifications de l'essai sans soumettre le point d'essai à des contraintes additionnelles de torsion et de flexion.

La présente norme internationale ne s'applique qu'aux systèmes de freinage hydraulique.

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Informations générales

  • État actuel
     : Publiée
    Date de publication
     : 1984-12
    Stade
    : Norme internationale confirmée [90.93]
  • Edition
     : 2
    Nombre de pages
     : 2
  • Comité technique :
    ISO/TC 22/SC 33
    ICS :
    43.040.40 
  • RSS mises à jour

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Cette norme contribue à l'Objectif de développement durable suivant

9
Industrie, innovation et infrastructure

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